Road conditions - Uttarakhand

Discussion in 'Road Status' started by RamboTheShock, Jul 5, 2012.

  1. adsatinder

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    NGT refers plea challenging Chardham highway project to larger bench
    A bench of justices Jawad Rahim and S P Wangdi and expert member Nagin Nanda said that as the Supreme Court has noted in its order that the matter is complex one, it should be heard by a larger bench.

    Updated: Sep 05, 2018 14:54 IST
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    Press Trust of India
    New Delhi

    Updated: Sep 05, 2018 14:54 IST

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    An NGO hasc alleged that the road-widening work to connect Kedarnath, Badrinath, Yamunotri and Gangotri was being carried out in violation of environmental laws.(HT File )


    The National Green Tribunal Tuesday referred to a larger bench a petition dealing with the environmental clearance issue related to the Chardham highway project for providing all-weather connectivity to four holy towns of Uttarakhand.

    A bench of justices Jawad Rahim and S P Wangdi and expert member Nagin Nanda said that as the Supreme Court has noted in its order that the matter is complex one, it should be heard by a larger bench.

    The green panel said that the bench would be decided by the NGT Chairperson Justice Adarsh Kumar Goel and posted the matter for hearing on September 6.

    “In view of the directions of the Supreme Court and noting the complexity of the issue involved, we are of the opinion that the matter be heard by a larger bench,” the bench said.

    Advocate Sanjay Parikh, appearing for petitioner NGO ‘Citizens for Green Doon’, said that under “no circumstance” the matter can go to a different bench if the judgement has been reserved in the matter.

    He said that as per the apex court order, the case should be heard by the same bench which was hearing it earlier.

    The top court on August 27 had directed the NGT chairman to accord “one clear day” to an original bench, which had heard petitions dealing with environmental clearance issues related to the Chardham highway project.

    “Since the matter appear to be a complex one and has been heard over several days, we take it that the rehearing will only be on some final aspects. This being the case, we accede to what Parikh says and request the Chairman to grant at least one clear day to the same tribunal to finally dispose of the matters before it,” the top court had said.

    The NGO had approached the top court when a bench headed by new NGT chairperson Justice Adarsh Kumar Goel recently said that it will rehear the matter in entirety.

    The green panel is seized of the petitions which are dealing with environmental clearances for the project which aims to connect Kedarnath, Badrinath, Yamunotri and Gangotri in Uttarakhand.

    The Centre had told the tribunal that Chardham highway project was of national importance as it is located in border area.

    “Expansion of roads is required in larger national interest and there cannot be any compromise on this. The project also involves greater public interest of facilitating the Chardham yatra,” it had said earlier.

    The petitioner NGO had said that the environment clearance was must for the project and the ongoing work was “blatantly illegal”.

    It had said the trees and mountains are also of national importance and it is the government’s duty to protect and preserve them.

    The Environment Ministry had earlier informed the NGT that it has received no proposal for environmental clearance of the project and hence the question of an environment impact assessment (EIA) study of such a project does not arise.

    The ministry also said that under the 2006 EIA notification, only new national highways and expansion of highways over 100 kms need prior environmental clearance.

    The submission was made in response to a plea of the NGO which said that the 900-km project in the hilly state was being carried out without any environmental impact assessment.

    The petition of the NGO also contended that the Centre has allegedly deliberately broken it into small stretches to do away the requirement for obtaining environment clearance.

    The tribunal had earlier rapped the Ministry of Road Transport and Highways for failing to submit a plan for disposal of muck from the highway project.

    The NGO had sought a stay on the Chardham project and directions to identify stretches of highways where landslides were likely to occur due to recent cutting of trees.

    It had alleged that the road-widening work to connect Kedarnath, Badrinath, Yamunotri and Gangotri was being carried out in violation of environmental laws.

    “The Chardham project involves excavating and cutting away the base of the steep mountain slopes, cutting of thousands of valuable trees and thus further destabilising the mountains and in fact turning the entire area into an active landslide zone,” it alleged

    The tribunal had last year disposed of a similar plea challenging the project after the Border Roads Organisation (BRO) assured the NGT that they would carry out the project after due compliance with the laws, especially the Bhagirathi eco-sensitive zone notification of December 18, 2012.







    NGT refers plea challenging Chardham highway project to larger bench
     
  2. adsatinder

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    180 tourists rescued from Mussoorie’s Kempty Falls after heavy rain
    The water from the 40-foot falls spilled onto the main road after debris from landslides accumulated at its origin.

    Updated: Sep 05, 2018 00:34 IST
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    Nihi Sharma
    Hindustan Times
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    The Kempty Falls at Mussoorie. (HT Photo/S Burmaula)


    At least 180 tourists were evacuated from Mussoorie’s famous Kempty Falls after heavy rain led to a flood-like situation on Sunday evening.

    The water from the 40-foot falls spilled on to the main road after debris from landslides accumulated at its origin. The flooding of the road forced tourists to climb the hills for safety. Water even surged into shops in the area.

    “Water came rushing through the fall and within seconds, the road was inundated. People started panicking but we collected ourselves, informed the police and started rescue operation,” said Rakesh Kumar, a local shopkeeper.

    “With the help of shopkeepers and local residents, police led the rescue operation and safely rescued all the tourists,” said Prakash Pokhriyal, station officer, Kempty. Top officials also carried out inspection of the area.

    A team of eight police personnel donned life jackets and used ropes to rescue the stranded visitors. A 35-second video shared on social media showed how the personnel, along with local residents, helped tourists, mainly women and children to cross the main road that was inundated.

    The situation at the falls has returned to normal now but the weather condition in the state is not expected to get better anytime soon as the met office has predicted that Uttarakhand will continue to receive “heavy rain” over the next four-five days. The waterfall was earlier closed in July during another bout of rainfall.

    “As it was a Sunday, there were tourists from all over the country, mainly parts of Uttarakhand, Rajasthan, Delhi and Punjab,” Pokhriyal said.

    It is one incident where police has independently rescued such a large number of people without any assistance from State Disaster Response Force (SDRF). Last week, seven people were killed in Tehri in a landslide triggered by heavy rainfall. Two brothers were also buried under debris after landslide in Chamoli district.

    First Published: Sep 05, 2018 00:32 IST







    180 tourists rescued from Mussoorie’s Kempty Falls after heavy rain
     
  3. adsatinder

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    Revoke order that says Har-Ki-Pauri is on Ganga canal: Ex-Uttarakhand CM Harish Rawat
    The order, issued during the Harish Rawat-led Congress government on December 14, 2016, states that stretch at Har-Ki-Pauri till Mayapur dam is on the ‘Ganga canal’. It was issued to circumvent the National Green Tribunal (NGT) directive that prohibited “any type of construction” within 200 metres from the Ganga riverbed.
    DEHRADUN Updated: Sep 04, 2018 14:21 IST
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    Sandeep Rawat
    Hindustan Times, Haridwar
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    The Har-Ki_Pauri at Haridwar. (RAMESHWAR GAUR/HT PHOTO)


    Former chief minister Harish Rawat has again sought revocation of a government order that states that Har-ki-Pauri — a ghat in Haridwar where pilgrims take a holy dip — is on the banks of an “escape channel” of the Ganga canal and not on the banks of the Ganga river.

    The order, issued during the Harish Rawat-led Congress government on December 14, 2016, states that stretch at Har-Ki-Pauri till Mayapur dam is on the ‘Ganga canal’. The order was issued to circumvent the National Green Tribunal (NGT) directive that prohibited “any type of construction” within 200 metres from the Ganga riverbed. The NGT order raised a hue and cry among builders lobby, hoteliers, dharamshala-ashram owners, and traders, who have commercial interest in and around Har-Ki-Pauri till Mayapur-Daksh temple stretch.

    Rawat’s statement comes in the backdrop of the Ganga Sabha, which manages the affairs of Brahmakund-Har-Ki-Pauri, filing a petition in the Uttarakhand high court that sought scrapping of the GO.

    “We have taken legal recourse as the government notification hurts the ancient significance of Brahmakund-Har-Ki-Pauri, which is stated in Vedic scriptures as being the sacred place on the holy Ganga, where a tug of war between deities and demons took place,” said Ganga Sabha general secretary Ram Kumar Mishra.

    “Nectar had fallen at this very place, and since then Kumbh fair has been held once in every 12 years… How can a government deem Har-Ki-Pauri as being on a canal only to satisfy vested interests?”

    Harish Rawat said he had taken the decision after a number of teerth purohits, pandas, managers of ashrams and dharamshalas, and traders met him many times to declare the stretch as a canal channel. “If I had done anything wrong, then the BJP government should nullify the order and declare the entire Har-Ki-Pauri stretch as on the Ganga river.”

    A hotelier said on condition of anonymity that if the river status is restored, then construction activities will be prohibited within 200 metre periphery of the Ganga, which will affect the interests of traders, builders, and teerth purohits.

    During his maiden visit to Haridwar as CM in May 2017, Trivendra Singh Rawat had said the “wrong act of the previous government” would be reversed and the original status of Har-Ki-Pauri restored. But the BJP government has not yet taken any move in this regard.

    “Be it the BJP or the Congress, both are hand in glove on this issue. A majority of hoteliers, traders, purohits, and owners of lodges, guest houses, ashrams, and dharamshalas are close to both the parties,” said an office-bearer of the Ganga Sabha. “Commercial interests seem to have greater significance for them than the religious aspect. Why did the Congress issue such an GO and why isn’t the BJP government declaring it void.”

    When contacted, cabinet spokesperson Madan Kaushik said decision will be taken at an appropriate time, and blamed the Congress government “for the blunder”.

    Akhil Bharatiya Akhada Parishad national president Narendra Giri had recently said they would stage an agitation if the pre-2016 status of Har-Ki-Pauri was not restored before the Kumbh fair.

    …..

    Photo caption: Water flows from the Ganga towards Har-Ki-Pauri notified as a canal stretch RAMESHWAR GAUR/HT PHOTO.

    First Published: Sep 04, 2018 14:21 IST





    Revoke order that says Har-Ki-Pauri is on Ganga canal: Ex-Uttarakhand CM Harish Rawat
     
  4. adsatinder

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    नैनीताल: प्रशासन की रिपोर्ट में हुआ खुलासा, इस वजह से नैनी झील में समा गई माल रोड- Amarujala

    Hindi NewsPhoto GalleryUttarakhandDehradunNainital Mall Road Collapse Real Reason Reveling In Administration Report
    नैनीताल: प्रशासन की रिपोर्ट में हुआ खुलासा, इस वजह से नैनी झील में समा गई माल रोड
    न्यूज डेस्क/अमर उजाला, नैनीताल, Updated Wed, 05 Sep 2018 04:44 PM IST
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    नैनीताल की लोअर माल रोड के नैनी झील में समाने का सही कारण सामने आया है। जांच के बाद सामने आई प्रशासन की रिपोर्ट में यह चौंकाने वाला खुलासा हुआ है। रिपोर्ट के अनुसार, लोअर माल रोड धंसने का एक बड़ा कारण चार मुख्य नालों का बंद होना बना। नालों से होकर नैनी झील में जाने वाला पानी रिसकर जमीन में समाता रहा और रोड को खोखला करता रहा।


    मिट्टी कटान के चलते रोड धराशायी हुई। प्रशासन की रिपोर्ट में इसका खुलासा हुआ है। जिलाधिकारी विनोद कुमार सुमन ने छह विभागों के इंजीनियरों की संयुक्त टीम बना दी है। यह टीम बंद नाले खुलवाने का काम करेगी। 18 अगस्त को लोअर माल रोड का लगभग 25 मीटर हिस्सा टूटकर नैनी झील में समा गया था। 25 अगस्त को दोबारा रोड का कुछ हिस्सा टूट गया। इससे लोअर माल रोड के साथ-साथ अपर माल रोड और सीवर लाइन तक को खतरा पैदा हो गया

    इसी बीच नगर के कुछ बुद्धिजीवियों ने डीएम विनोद कुमार सुमन को बंद चल रहे चार मुख्य नालों के बारे में बताया। जिला विकास प्राधिकरण के अभियंताओं से जांच कराने पर पता चला कि ग्रांड होटल से आने वाला नाला, पर्यटन विकास कार्यालय के पास स्थित नाला, नाला नंबर 15 और दुकानों के पास स्थित नाला चोक चल रहा है।

    स कारण नालों से जो पानी झील में जाना चाहिए वह जमीन में समा रहा है। इससे मिट्टी मुलायम होकर पानी के साथ कटकर झील में जा रही है। इससे माल रोड धीरे-धीरे खोखला होता जा रहा है। लोअर माल रोड धंसने का एक बड़ा कारण यह बंद नाले भी रहे हैं।

    इसके बाद डीएम ने बंद नाले खुलवाने के लिए लोनिवि, सिंचाई खंड, जल संस्थान, जल निगम के अधिशासी अधिकारी, जिला विकास प्राधिकरण के सचिव और नगर पालिका के अधिशासी अधिकारी की संयुक्त टीम बना दी है। यह टीम मौके पर जाकर जांच कर चुकी है। डीएम ने निर्देश दिए हैं कि सभी अतिक्रमणकारियों को नोटिस जारी किया जाए कि वह नालों से अतिक्रमण हटा लें।



    नैनीताल: प्रशासन की रिपोर्ट में हुआ खुलासा, इस वजह से नैनी झील में समा गई माल रोड- Amarujala
     
  5. adsatinder

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    Uttarakhand high court lifts ban on rafting, paragliding and other water sports
    The ruling comes after the state government filed a comprehensive affidavit along with documents related to ‘The Uttarakhand River Rafting/Kayaking Rules, 2014’ before the high court.
    DEHRADUN Updated: Sep 13, 2018 07:12 IST
    Neeraj Santoshi
    Hindustan Times, Nainital


    On June 18, the court had banned rafting, paragliding and other water sports in all rivers of the state till the state government framed a policy to regulate them.(AFP/File Photo)
    The Uttarakhand high court on Wednesday lifted its ban on rafting, paragliding and other water sports in all rivers of the state.
    The ruling comes after the state government filed a comprehensive affidavit along with documents related to ‘The Uttarakhand River Rafting/Kayaking Rules, 2014’ before the high court.
    On June 18, the court had banned rafting, paragliding and other water sports in all rivers of the state till the state government framed a policy to regulate them.
    Modifying its previous order, the court on Wednesday said: “The state government has filed a comprehensive affidavit and also placed an annexure on record viz. Uttarakhand River Rafting/Kayaking Rules, 2014. White river rafting is permitted in the state, strictly as per the Uttarakhand River Rafting/Kayaking Rules, 2014.”
    The HC also permitted the army to undertake white river rafting after taking all precautions and directed the state government to issue necessary no objection certificate to the army within a period of three days.
    According to an application submitted in the HC, it was pointed out that “army personnel have to undertake rafting as per their standard procedure” in the rivers of the state.
    A division bench of acting chief justice Rajiv Sharma and justice Lok Pal Singh gave these directions while hearing a public interest litigation (PIL) filed by Rishikesh based social activist Hari Om Kashyap.
    The petitioner had pointed out in his PIL that authorities concerned were issuing illegal leases in favour of the private agencies in the river bed of the Ganga.
    According to the PIL, temporary structures were allowed to be set up on the banks of Ganga and rafting was being carried out by private entrepreneurs without following any law.
    First Published: Sep 13, 2018 01:26 IS



    Uttarakhand high court lifts ban on rafting, paragliding and other water sports
     
  6. Yogesh Sarkar

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    Road to Kedarnath, Chopta and Yamnotri blocked due to heavy rain and landslides.
     
    adsatinder and Gaurav Dutt like this.
  7. adsatinder

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    Heavy rains, snow lash Himachal, Uttarakhand
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    IndiaTV
    Published on Sep 23, 2018

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    Kedarnath & Badrinath Snowfall
     
  8. adsatinder

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    उत्तराखंड: तीन दिन से लगातार हो रही बारिश से यमुनोत्री हाईवे पर आया मलबा, सैकड़ों यात्री फंसे- Amarujala

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    Uttarakhand Weather 24 Hours Very Heavy Rain Alert

    उत्तराखंड: तीन दिन से लगातार हो रही बारिश से यमुनोत्री हाईवे पर आया मलबा, सैकड़ों यात्री फंसे


    न्यूज डेस्क, अमर उजाला, देहरादून Updated Mon, 24 Sep 2018 03:22 PM IST



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    yamunotri highway


    मौसम विभाग ने अगले 24 घंटे में प्रदेश के छह जिलों में भारी बारिश की चेतावनी दी है। इसके साथ ही सभी विभागों को सतर्क रहने और लोगों से सुरक्षित जगह पर रहने की अपील की गई है। वही तीन दिन से राजधानी देहरादून में भी बारिश रुकने का नाम नहीं ले रही है।

    शनिवार से रुक-रुक कर हो रही बारिश सोमवार की सुबह भी जारी रही। लगातार हो रही बारिश से दूनवासी दहशत में आ गए हैं। वहीं चारधाम और पिथौरागढ़ की ऊंची पहाड़ियों में हुए हिमपात से तापमान में काफी गिरावट आ गई है। बदरीनाथ व हेमकुंड साहिब, नीलकंठ, नर-नारायण पर्वत, जोशीमठ, फूलों की घाटी, केदारनाथ, गंगोत्री व यमुनोत्री धाम की ऊंची चोटियों ने बर्फ की चादर ओढ़ ली है।

    यमुनोत्रीधाम सहित पूरी यमुनाघाटी में भी बारिश थमने का नाम नही ले रही हैं। लगातार हो रही बारिश के कारण हाईवे डबरकोट में अवरूद्व हो गया है। दोनों ओर सैकड़ों यात्री फंसे हुए हैं। बारिश होने के कारण पहाड़ी से लगातार पत्थर और मलबा मार्ग पर आ रहा है। जिस कारण हाईवे खोलने के प्रयास शुरू नहीं हो पा रहे हैं। पिछले तीन दिनों से हो रही झमाझम बारिश ने यहां ठंडक ला दी है।

    गंगोत्री हाईवे भी बढ़ेती चुंगी में बंद पड़ा हुआ है। यात्रियों को मनेरा बाईपास से भेजा जा रहा है।




    24 घंटे में प्रदेश के छह जिलों में भारी बारिश के आसार

    सोमवार को चमोली जिले में मौसम खराब रहा। यहां भी रविवार रात से बारिश जारी है।
    बदरीनाथ हाईवे भी लामबगड़ में बंद पड़ा है।
    बता दें कि यहां हाईवे रविवार अपराह्न 3 बजे से अवरुद्ध पड़ा है।

    यात्री हाईवे खुलने का इंतजार कर रहे हैं।
    हेमकुंड यात्रा जारी है। टिहरी जिले के सभी क्षेत्रों में भी झमाझम बारिश हो रही है। यहां नुकसान की कोई सूचना नहीं है।
    ऋषिकेश-गंगोत्री हाईवे पर यातायात जारी है।सोमवार को सोनप्रयाग से केदारनाथ के 503 श्रद्धालु रवाना हुए हैं। केदारनाथ पैदल मार्ग लिनचोली के पास बरसाती पानी के बहाव में बह गया है। यात्रियों को वापस भीमबली व सोनप्रयाग भेजा जा रहा है। बारिश से रुद्रप्रयाग-गौरीकुंड हाईवे खाट गांव के पास खतरनाक हो गया है। हरिद्वार के पथरी क्षेत्र में कई बीघा फसल पानी में डूब गई है। वहीं भवाली-अल्मोड़ा हाईवे में भौर्या मोड़ के पास पहाड़ी से भूस्खलन के चलते यातायात अवरुद्ध हो गया है। फिलहाल मलबा और बोल्डर हटाने के लिए जेसीबी मशीनें लगाई गई हैं। मार्ग में दोनों तरफ वाहनों की लंबी कतार लग गई है।

    मौसम विभाग के निदेशक बिक्रम सिंह ने बताया कि आगामी 24 घंटे में प्रदेश के छह जिलों देहरादून, उत्तरकाशी, चमोली, रुद्रप्रयाग, पिथौरागढ़ और बागेश्वर में भारी बारिश के आसार हैं। सोमवार को प्रदेश के अधिकतर हिस्सों में बादल छाए रहेंगे। कई जगहों पर बहुत भारी बारिश भी हो सकती है। इसके तहत अलर्ट जारी किया गया है।









    उत्तराखंड: तीन दिन से लगातार हो रही बारिश से यमुनोत्री हाईवे पर आया मलबा, सैकड़ों यात्री फंसे- Amarujala
     
    Last edited: Sep 24, 2018
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    Kedarnath Yatra Stop After Landslide On Rudraprayag Gaurikund Highway

    उत्तराखंड: रुद्रप्रयाग-गौरीकुंड हाईवे पर दरारें पड़ने से बढ़ा खतरा, केदारनाथ यात्रा रुकी

    न्यूज डेस्क/अमर उजाला, रुद्रप्रयाग Updated Mon, 24 Sep 2018 06:31 PM IST


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    rudraprayag gaurikund highway
    तीन दिनों से रुक-रुककर हो रही बरसात से गौरीकुंड-केदारनाथ पैदल मार्ग भीमबली-लिनचोली के बीच पहाड़ी से आए भारी मलबे से करीब 20 मीटर ध्वस्त हो गया है। मार्ग के अवरुद्ध होने से प्रशासन ने पैदल यात्रा को रोक दिया है।

    धाम के दर्शन को जा रहे 461 यात्रियों को भीमबली से सुरक्षा जवानों की मौजूदगी में सोनप्रयाग वापस भेज दिया गया है। सोमवार को दोपहर बाद करीब डेढ़ बजे भीमबली-लिनचोली के बीच पहाड़ी से आए भारी मलबे से पैदल मार्ग का लगभग 20 मीटर हिस्सा ध्वस्त हो गया है।

    भीमबली सेक्टर मजिस्ट्रेट की सूचना पर जिलाधिकारी मंगेश घिल्डियाल ने तत्काल पैदल यात्रा को बंद करा दिया। भीमबली में रुके यात्रियों को भी सुरक्षा की दृष्टि से सुरक्षा जवानों की मौजूदगी में सोनप्रयाग वापस भेज दिया गया है। जो यात्री बड़ी लिनचोली और केदारनाथ-लिनचोली के बीच हैं, उन्हें वहीं सुरक्षित स्थानों पर रुकने को कहा गया है।

    जिलाधिकारी ने बताया कि तेज बरसात के चलते पैदल मार्ग क्षतिग्रस्त हो गया है, लिहाजा पैदल यात्रा को रोक दिया गया है। 461 यात्रियों को सकुशल सोनप्रयाग पहुंचा दिया गया है। लिनचोली से केदारनाथ तक 600 यात्री मौजूद हैं। प्रत्येक यात्री की सुरक्षा को लेकर सभी अधिकारियों/कर्मचारियों व सुरक्षा जवानों को विशेष निर्देश दिए गए हैं।




    बारिश व भूस्खलन से कीचड़ ने बढ़ाई मुश्किलें

    रुद्रप्रयाग-गौरीकुंड हाईवे डोलिया मंदिर की पास रविवार रात्रि से बंद पड़ा है। यहां भारी भूस्खलन से सड़क पर गहरी दरारें पड़ गई हैं। भारी कीचड़ होने से पैदल आवाजाही भी बंद हो गई है।

    केदारघाटी में लगातार बारिश से 76 किमी रुद्रप्रयाग-गौरीकुंड हाईवे कई जगहों पर अति संवेदनशील हो गया है। जगह-जगह पर मलबा गिरने से रुद्रप्रयाग से गुप्तकाशी के बीच भी दिनभर यातायात बाधित हो रहा है। दूसरी तरफ डोलिया मंदिर के समीप खाट गांव के नीचे हाईवे रविवार देर रात से बंद पड़ा है। यहां पर पहाड़ी से भारी भूस्खलन होने से सड़क पर काफी बड़े क्षेत्र में गहरी दरारें पड़ गई हैं।

    इन दरारों के कारण हाईवे का बड़ा हिस्सा ध्वस्त होने का खतरा बढ़ गया है। मलबे के कारण करीब 200 मीटर हिस्से में कीचड़ हो रखा है, जिससे पैदल आवाजाही भी नहीं हो रही है। हाईवे बंद होने से सोमवार को फाटा, सोनप्रयाग और गौरीकुंड में सब्जी, दूध व अन्य सामान की सप्लाई नहीं हो पाई।

    एनएच के अधिशासी अभियंता जितेंद्र कुमार त्रिपाठी ने बताया कि लगातार हो रही बारिश से भूस्खलन नहीं थम रहा है, जिससे सड़क पर कीचड़ हो रहा है। ऐसे में सुधारीकरण कार्य नहीं हो पा रहा है। प्रभावित क्षेत्र में स्थायी मरम्मत के लिए मंदाकिनी नदी किनारे से पुश्ता निर्माण कर सड़क को सुरक्षित किया जाएगा। दूसरी तरफ बरसात के चलते कोटी बैंड-धरियांज, लमगौंडी-देवलीभणिग्राम सहित तीन संपर्क मार्ग भी बंद पड़े हैं।







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    PHOTOS: बारिश में मलबा आने से भवाली-अल्मोड़ा हाईवे बंद, ऊंची चोटियों पर बर्फबारी से बढ़ी ठंड- Amarujala

    Hindi NewsPhoto GalleryUttarakhandDehradunSnowfall In Uttarakhand Highway Blocked After Landslide

    PHOTOS: बारिश में मलबा आने से भवाली-अल्मोड़ा हाईवे बंद, ऊंची चोटियों पर बर्फबारी से बढ़ी ठंड


    न्यूज डेस्क/अमर उजाला, देहरादून, Updated Mon, 24 Sep 2018 05:23 PM IST

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    उत्तराखंड में लगातार हो रही बारिश से मौसम में ठंडक बढ़ गई है। सोमवार को ऊंची चोटियों पर बर्फबारी से भी तापमान में काफी गिरावट आई है। वहीं भवाली-अल्मोड़ा राष्ट्रीय राजमार्ग में भौर्या मोड़ के पास पहाड़ी सें भूस्खलन के चलते मार्ग पर यातायात बंद हो गया है। फिलहाल बोल्डर पत्थरो को हटाने के लिए दो जेसीबी मशीने लगी हुई हैं। रास्ते में दोनों तरफ वाहनों की लंबी कतार लग गई है।



    निचली घाटियों में बारिश के साथ ही ऊंची चोटियों पर हिमपात का सिलसिला भी शुरू हो गया है। यमुनोत्री एवं गंगोत्री धाम के साथ ही हरकीदून घाटी की ऊंची चोटियां बर्फ से ढक गई हैं। बारिश और बर्फबारी के कारण तापमान में गिरावट आ गई है, जिससे लोगों को ठिठुरन का सामना करना पड़ रहा है।

    जिले में जहां बीते दिनों पारा 25 डिग्री सेल्सियस से ऊपर चल रहा था, वहीं अब जिला मुख्यालय एवं आसपास के क्षेत्रों में 14 डिग्री तथा यमुनोत्री एवं गंगोत्री धाम क्षेत्र में 8 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया है।

    वहीं, जगह-जगह हुए भूस्खलन से सोमवार को यमुनोत्री हाईवे सहित जिले के सात संपर्क मार्ग बाधित हो गए। ओजरी-डबरकोट में भारी भूस्खलन होने से यमुनोत्री हाईवे अभी भी अवरुद्ध पड़ा है, जिससे दर्जनों यात्री वाहन और स्थानीय लोग जानकीचट्टी और बड़कोट की तरफ फंसे हुए हैं।

    एनएच के कर्मचारियों ने मलबा हटाकर मार्ग खोलने का प्रयास किया, लेकिन पहाड़ी से लगातार गिर रहे बोल्डरों के कारण हाईवे को नहीं खोला जा सका। बारिश के बाद हुए भूस्खलन से धरासू-जोगत, बनचौरा-बनगांव, टिकोची-सिरतोली, बरनाली-मकुड़ी, आराकोट-चिंवा, चिंवा-मोंडा और बरनाली-झोटाड़ी संपर्क मार्ग भी बंद हो गए, जिससे इन क्षेत्रों में वाहनों की आवाजाही पूरी तरह ठप पड़ गई। आपदा प्रबंधन विभाग के अनुसार देर शाम तक मलबा हटाकर सभी अवरुद्ध मार्गों पर यातायात सुचारु कर दिया जाएगा।




    PHOTOS: बारिश में मलबा आने से भवाली-अल्मोड़ा हाईवे बंद, ऊंची चोटियों पर बर्फबारी से बढ़ी ठंड- Amarujala
     

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